Renault Captur

Co se týče poměru parametrů a velikosti výbavy ku ceně, se jeví Captur velice výhodně. V nejvyšší výbavě překvapí dvoubarevné provedení karoserie i příjemně vyvedená neokoukaná metalíza. Na oko působí jako velké SUV, přesto že spadá do kategorie menších crossoverů. Zadní blinkry jsou žárovkové, oproti tomu ty přední jsou ledkové stejně tak jako denní svícení. Mlhovky mají dostatečný rozptyl světla plně postačující do horších světelných podmínek. Podvozek je k dostání pouze silniční o světlé výšce 17 centimetrů.
Dálnice s auty
Obsah kufru není nijak závratný, ale díky jeho dvojité podlaze ho lze výrazně zvětšit. Zadní posuvná sedadla jsou sklopitelná dopředu, a tak vznikne i podélně větší místo pro případný převoz větších věcí. Interiér vyplňuje měkčený plast, který volně navazuje na tvrzený. Zde oproti jeho předcházející variantě nedospěl žádných výrazných změn. Chytře řešena jsou vcelku měkká vyhřívaná přední sedadla s potahy opatřenými zipem, které lze v případě potřeby vyprat.
Ve středovém pásu nechybí držák na pití v gumovou vložkou, která lze jednoduše vyndat, čímž se případně zvětší prostor například pro klasickou PET lahev. Bohužel chybí přední loketní opěrka, ta je pouze u nejvyšší výbavy. Ta ale nabízí parkovací senzory, navigaci a couvací senzory a dnes již nepostradatelné hlídání mrtvého úhlu bohužel drobnou diodou v zrcátku. Oproti všem kladům není rozumně vyřešena přední přihrádka, na místo kastlíku byl použit šuplík, který je dostupný jen v případě absence spolujezdce nebo při jeho zvláštnímu stísnění. Sympaticky působí displej pro odečítání rychlosti za volantem i multimediální panel. Trošku chybí apple car play. Potmě doceníme podsvícení všech ovladačů kromě těch na volantu.
Oranžový Captur na ulici
Nabízí se ve třech různých variantách Advantage, Limited a Intense, a tak si přijdou na své jak milovníci nafty, tak i benzínu. Co se týče jízdních vlastností sice výrazně neohromí, ale překvapí nízkou kombinovanou spotřebou 4,2 až 5,6 litru na 100 km, hlavně díky své nízké váze 1101 až 1170 kg a chytře zvolené motorizaci. Cena se pohybuje nad hranicí 300 000,- Kč až po ty v nejvyšší výbavě atakující hranici 500 000,- Kč.
Co se jízdních vlastností týče, lze vyzdvihnout skutečnost, že má příjemně tichý chod motoru. Při nerovnostech může v zatáčkách plavat. Při rychlostech do 110 km/hod je výborně odhlučněný nad je už slyšet svist vzduchu podél bočních okének. Skvěle nastavený je i posilovač řízení, který tak skvěle vyhovuje náročnému městskému řízení.

Pardubice bez parkovacích míst


V Pardubicích došlo v květnu 2019 k velkým změnám ohledně parkování. Nejen, že není možné parkovat na místech, kde to dříve šlo, ale když už parkovat lze, je to tak drahé, že je to téměř nemožné. Snadno by se řeklo, nejezděte do centra autem. Nicméně někteří tam právě bydlí.

Jak bylo uvedeno v médiích, vedení Pardubic se rozhodlo nechat kontrolovat momentálně parkování mnohem intenzivněji, než tomu bylo doposud. Obavy z nerespektování nových pravidel a velmi zvýšených cen za parkování vedlo politiky právě k tomu, aby strážníky posílali na častější obhlídky inkriminovaných míst. Situaci lidem neulehčuje ani fakt, že se zkomplikovalo vydávání parkovacích karet.

strážník kontroluje parkování

Když musíš, tak musíš

Asi to nemůžeme mít policistům za zlé, protože rozkazy svrchu se musí plnit. Nicméně tedy se můžete spolehnout, že bez zaplacení v Pardubicích prostě již nezaparkuje prakticky jediné auto. Strážníci jsou všude a obchází parkoviště i ve dnech, kdy tomu tak dříve nebylo. Když přijedete v podvečer jeden den, s úmyslem brzy ráno odjet a nebudete mít parkování na ranní hodiny zaplacené a trošku si přispíte, máte smůlu, už vás budou mít. Takové zkušenosti teď mají pardubičtí nejen ze sídliště Závodu míru, ale také z Karloviny a třeba také z okolí náměstí Legií.

A protože se parkování na všech placených místech musí platit do 22 hodin, může se stát, že pár minut před desátou se vám nevyplatí zaparkovat, aniž byste si tu hodinku zaplatili.
přeplněné parkoviště

Podle vyjádření vedení pardubické radnice je změn v oblasti parkování tolik, že lidé by některé nemuseli plně zaregistrovat. Častější kontroly tak zajistí to, že si lidé velmi rychle na změny zvyknou.

Podle městské policie Pardubice bylo za období květen až srpen zaevidováno téměř 3300 přestupků na placeném stání, a to je již úctyhodné číslo.

Kritická situace

Nejen zdražení parkování, ale také nedostatek záchytných parkovišť je v tomto městě problémem. Kritická situace pak je nádraží, kde není vůbec možné zaparkovat. Jediné místo, Záchytné parkoviště T.G. Masaryka je svižnou chůzí vzdáleno 37 minut od hlavního nádraží.


Bezinkový sirup zachutná každému

Máte rádi přírodní produkty a různé sirupy mezi ně rozhodně patří? Pokud ano, nabízí se hned několik produktů. Můžete zvolit například sirup z černého bezu, který je díky své výjimečné chuti a blahodárným účinkům na lidské tělo opravdu oblíbený. Ačkoliv na trhu najdete mnoho zajímavých produktů, které jsou svými vlastnostmi velmi oblíbené. Černý bez je však něčím víc. Jedná se o produkt, který není až tak známý, avšak lidé, kteří jej jednou poznají, budou chtít jen stěží něco jiného. Právě proto stojí za to vyzkoušet nejenom parádní chuť tohoto produktu, ale také další vlastnosti.

bez bílý

Dopřejte svému tělo něco zdravého

Ačkoliv je sirup plný cukru, je plný takové přírodních látek, které jsou pro tělo velkým přínosem. Právě proto se není čeho obávat, ale můžete s chutí poznat, co je tento přípravek zač. ačkoliv jste možná slyšeli o nejrůznějších produktech, které jsou známé svými účinky a vlastnostmi, tento mezi ně nejspíše ani nepatří. Černý bez byl totiž vždy opomíjený zdroj vitaminů a blahodárných látek, což je však velká škoda. Vy to však nyní můžete napravit, pořídit si nějaký přírodní produkt a následně vyzkoušet, jak vám bude chutnat.

Udělejte si svůj vlastní

Další zajímavou možností je také nebát se toho, najít si kvalitní recept, koupit nebo sehnat všechny potřebné suroviny a začít se svépomocnou výrobou. Výroba totiž není nikterak složitá, neboť vše, co je k tomu potřeba, je následující:

–          Sklidit dostatečné množství květů černého bezu
–          Koupit klasický bílý nebo hnědý třtinový cukr
–          Vytvořit výluh z převařené kohoutkové vody a květů bezu
–          Tento výluh přecedit a smíchat s postupně rozmíchaným cukrem

bezinka

Ačkoliv některé recepty počítají s převařováním tohoto produktu, je nutné mít na paměti, že vysoká teplota zničí všechny léčivé látky. Na to je dobré myslet, neboť stačí šetrná příprava a všechny ty léčivé látky si zachováte.