Blog

Pokud patříte mezi běžce a trénujete na místech, kde společně s vámi pobíhá spousta dalších lidí, mohli jste si všimnout zajímavého úkazu – různě barevných podkolenek. Ne, nejedná se o staronovou módní vlnu. Tyto podkolenky mají svůj význam a přínos pro běh. Respektive běh a následnou regeneraci. Říká se jim kompresní. Komprese, neboli stažení v určitých místech, usnadňuje cirkulaci krve, čím oddaluje únavu, předchází křečím a podporuje následnou regeneraci.

Jak to funguje?

Tyto vysoké ponožky jsou ve tvaru trychtýře. V látce, z níž jsou tvořeny, jsou v určitých místech všity prvky, které jsou silnější, mají vyšší elasticitu. Jejich hustota se směrem od achilovky ke kolenu snižuje. Tím pádem jsou dolní části lýtka stačeny více, což pomáhá výtlaku krve a její lepší cirkulaci směrem k srdci. Tím se okysličí větší množství a tělo tak dokáže oddálit nástup anaerobních procesů.

Pro koho jsou určeny?

Jednoduše pro každého, kdo své nohy více zatěžuje. Nejen pro sportovce, ale i pro lidi, jejichž práce je nutí dlouhodobě stát. Pro běžce mají ale ještě jeden pozitivní účinek. Brání přílišným otřesům lýtkových svalů, které často vedou k jejich vyšší citlivosti, bolesti a tím pádem ke snížení výkonnosti. Některé firmy navíc nabízejí speciální typy, které jsou navíc vybaveny v oblasti achilovky zpevňujícím pásem, který ji chrání před prochladnutím. Zároveň ji zpevňuje, což jist ocení ti, kteří trpí jejími bolestmi. A věru takových není zrovna málo. Vždyť úrazy, záněty, natažení a další příčiny bolesti této veledůležité šlachy jsou po obtížích s kolenními vazy, chrupavkami, jednoduše řečeno klouby, těmi nejčastějšími běžeckými obtížemi.

Cena

Tady nastupuje jedno z negativ. Často se cena podkolenek pohybuje v podobné relaci jako u vašich bot. Nicméně tato investice do kvality se určitě vyplatí, neboť na trhu jsou i modely levnější než 500 Kč, kterým se vyhněte! Často povolují kompresní pásy, čímž se z nich stávají obyčejné vysoké ponožky.

Pokud patříte mezi běžce a trénujete na místech, kde společně s vámi pobíhá spousta dalších lidí, mohli jste si všimnout zajímavého úkazu – různě barevných podkolenek. Ne, nejedná se o staronovou módní vlnu. Tyto podkolenky mají svůj význam a přínos pro běh. Respektive běh a následnou regeneraci. Říká se jim kompresní. Komprese, neboli stažení v určitých místech, usnadňuje cirkulaci krve, čím oddaluje únavu, předchází křečím a podporuje následnou regeneraci.

Jak to funguje?

Tyto vysoké ponožky jsou ve tvaru trychtýře. V látce, z níž jsou tvořeny, jsou v určitých místech všity prvky, které jsou silnější, mají vyšší elasticitu. Jejich hustota se směrem od achilovky ke kolenu snižuje. Tím pádem jsou dolní části lýtka stačeny více, což pomáhá výtlaku krve a její lepší cirkulaci směrem k srdci. Tím se okysličí větší množství a tělo tak dokáže oddálit nástup anaerobních procesů.

Pro koho jsou určeny?

Jednoduše pro každého, kdo své nohy více zatěžuje. Nejen pro sportovce, ale i pro lidi, jejichž práce je nutí dlouhodobě stát. Pro běžce mají ale ještě jeden pozitivní účinek. Brání přílišným otřesům lýtkových svalů, které často vedou k jejich vyšší citlivosti, bolesti a tím pádem ke snížení výkonnosti. Některé firmy navíc nabízejí speciální typy, které jsou navíc vybaveny v oblasti achilovky zpevňujícím pásem, který ji chrání před prochladnutím. Zároveň ji zpevňuje, což jist ocení ti, kteří trpí jejími bolestmi. A věru takových není zrovna málo. Vždyť úrazy, záněty, natažení a další příčiny bolesti této veledůležité šlachy jsou po obtížích s kolenními vazy, chrupavkami, jednoduše řečeno klouby, těmi nejčastějšími běžeckými obtížemi.

Cena

Tady nastupuje jedno z negativ. Často se cena podkolenek pohybuje v podobné relaci jako u vašich bot. Nicméně tato investice do kvality se určitě vyplatí, neboť na trhu jsou i modely levnější než 500 Kč, kterým se vyhněte! Často povolují kompresní pásy, čímž se z nich stávají obyčejné vysoké ponožky.

Už i malé dítě ví, že bez peněz se žít nedá. Jejich výšková hranice se však liší od toho, kolik ve skutečnosti potřebujeme k tomu, abychom žili spokojený život, ve kterém nebudeme nijak strádat. Některým z nás nestačí průměr a dbají na to, aby jich měly více než dost. Jiní jsou v tomto ohledu poněkud skromnější a žijí pouze z minima. Ale jde to vůbec?

Minimální plat a „maximální“ počet dětí

Pokud se v domácnosti nachází hned několik členů, ve kterých je více dětí než dospělých, je nelehké vyžít s tím, co stát pokládá za dostačující poměr finančních prostředků. V současnosti je mnoho zaměstnání, které vyplácí pouze minimální příjem, který nutno podotknout – rodině nestačí.
Jak z něho tedy vyžít, a to i v případě, že máte v domácnosti dva příjmy?
–       Šetřit– to se snadno řekne, ale těžko praktikuje. I když se snažíte sebevíc, málokdy se dopracujete k tomu, že doma ušetříte nějakou korunu tím, že si něco odepřete. O odložení peněz z výplaty, ani nemluvě.
–       Nákupy– zpravidla je to jídlo, za které se utrácí nejvíce peněz. Potraviny jsou čím dál tím více dražší, ovšem sortiment širší. I díky tomu můžete nakupovat pouze nezbytné potraviny, které jsou v nižší cenové kategorii. Pamatujte však, že jim bude odpovídat i kvalita.
–       Příspěvky– pokud splňujete určité podmínky, můžete od příslušného úřadu dostat i finanční příspěvky. Na nich však dosáhne jenom málokdo, protože věřte, že rodin, které jsou ve finanční tísni je nespočet.

Výdaje, které vás připraví o všechno

Největším problémem jsou pochopitelně výdaje, které jsou běžného charakteru a připraví vás o všechny vaše vydělané peníze. Řadí se mezi nich poplatek za studium vašich dětí nebo školku (včetně pořízení veškerých pomůcek), náklady na auto, zaplacení nájmu, pojištění nebo splácení úvěru či hypotéky. To jsou položky, na kterých nelze ušetřit a je nutné, aby byly splacené jako první.
To, co vám však zůstane na vašem účtu je pouze směšná hodnota, se kterou je složité manipulovat tak, abyste vydrželi do další výplaty. Máte tedy 2 možnosti, jak se s nelehkou situací poprat a žít si o něco lépe, než doposud, kdy žijete z minima:
1.    Požádáte ve vašem současném zaměstnání o zvýšení platu.
2.    Najdete si brigádu, která vám finančně pomůže k lepšímu.

Už i malé dítě ví, že bez peněz se žít nedá. Jejich výšková hranice se však liší od toho, kolik ve skutečnosti potřebujeme k tomu, abychom žili spokojený život, ve kterém nebudeme nijak strádat. Některým z nás nestačí průměr a dbají na to, aby jich měly více než dost. Jiní jsou v tomto ohledu poněkud skromnější a žijí pouze z minima. Ale jde to vůbec?

Minimální plat a „maximální“ počet dětí

Pokud se v domácnosti nachází hned několik členů, ve kterých je více dětí než dospělých, je nelehké vyžít s tím, co stát pokládá za dostačující poměr finančních prostředků. V současnosti je mnoho zaměstnání, které vyplácí pouze minimální příjem, který nutno podotknout – rodině nestačí.
Jak z něho tedy vyžít, a to i v případě, že máte v domácnosti dva příjmy?
–       Šetřit– to se snadno řekne, ale těžko praktikuje. I když se snažíte sebevíc, málokdy se dopracujete k tomu, že doma ušetříte nějakou korunu tím, že si něco odepřete. O odložení peněz z výplaty, ani nemluvě.
–       Nákupy– zpravidla je to jídlo, za které se utrácí nejvíce peněz. Potraviny jsou čím dál tím více dražší, ovšem sortiment širší. I díky tomu můžete nakupovat pouze nezbytné potraviny, které jsou v nižší cenové kategorii. Pamatujte však, že jim bude odpovídat i kvalita.
–       Příspěvky– pokud splňujete určité podmínky, můžete od příslušného úřadu dostat i finanční příspěvky. Na nich však dosáhne jenom málokdo, protože věřte, že rodin, které jsou ve finanční tísni je nespočet.

Výdaje, které vás připraví o všechno

Největším problémem jsou pochopitelně výdaje, které jsou běžného charakteru a připraví vás o všechny vaše vydělané peníze. Řadí se mezi nich poplatek za studium vašich dětí nebo školku (včetně pořízení veškerých pomůcek), náklady na auto, zaplacení nájmu, pojištění nebo splácení úvěru či hypotéky. To jsou položky, na kterých nelze ušetřit a je nutné, aby byly splacené jako první.
To, co vám však zůstane na vašem účtu je pouze směšná hodnota, se kterou je složité manipulovat tak, abyste vydrželi do další výplaty. Máte tedy 2 možnosti, jak se s nelehkou situací poprat a žít si o něco lépe, než doposud, kdy žijete z minima:
1.    Požádáte ve vašem současném zaměstnání o zvýšení platu.
2.    Najdete si brigádu, která vám finančně pomůže k lepšímu.

České dráhy přijdou devátého prosince tohoto roku s tradičními změnami v jízdním řádu, současně však toto nebude jediná novinka, která cestující čeká. Na krátkých vzdálenostech si totiž připlatí na jízdném o jednu korunu navíc, na vzdálenostech větších bude dražší o koruny čtyři. Dopravce toto zvýšení cen odůvodňuje zvyšující se inflací, čímž se ji pokusí pokrýt.
I když se ceny jízdného upravovaly i v minulém roce, pokračuje se v tomto trendu i letos. Aby však nešlo pouze o zdražování, přichází státní dopravce i se zvýhodněními. Ta se budou týkat traťových jízdenek, které využívají cestující na pravidelné dojíždění do zaměstnání. Jejich platnost se rozšíří o třicet kilometrů ze současných 120 na nových 150.

Co nového ještě cestující čeká?

Nejen dražší jízdné, ale také další změny jsou od prosince plánovány. Pozitivní změnu určitě uvítají třeba cestující do Plzně, kterým se cesta z Prahy zkrátí o deset minut a potrvá tak zhruba hodinu a čtvrt. Příjemnou zprávou bude také návrat poškozeného Pendolina, které bylo od neštěstí ve Studénce doposud mimo provoz. Lidé, kteří cestují mezi Prahou a Ostravou tak budou moci vybírat opět mezi spoji s dvouhodinovým intervalem. Vyšší bude i počet expresů jedoucích do hlavního města Polska i na Slovensko či do Opavy.

Od února či března 2019 by také chtěly České dráhy zavést na trase mezi hlavním městem a slezskou metropolí Ostravou povinné místenky. Zatím jsou povinny jen ve vlacích SC Pendolino, do budoucna by se toto opatření týkalo také dalších expresů. Aktuálně místenky využívá pouze pětina pasažérů, přičemž by dopravce chtěl vést lidi k častějšímu využívání této možnosti, a to zejména s ohledem na vyšší komfort. Pro České dráhy by toto znamenalo lepší informovanost o poštu cestujících a případnou možnost pružně reagovat s nasazením dalších vozidel v přeplněných vlacích, kdy doposud do poslední chvíle často neví, jak hodně bude konkrétní spoj vytížen.
 

České dráhy přijdou devátého prosince tohoto roku s tradičními změnami v jízdním řádu, současně však toto nebude jediná novinka, která cestující čeká. Na krátkých vzdálenostech si totiž připlatí na jízdném o jednu korunu navíc, na vzdálenostech větších bude dražší o koruny čtyři. Dopravce toto zvýšení cen odůvodňuje zvyšující se inflací, čímž se ji pokusí pokrýt.
I když se ceny jízdného upravovaly i v minulém roce, pokračuje se v tomto trendu i letos. Aby však nešlo pouze o zdražování, přichází státní dopravce i se zvýhodněními. Ta se budou týkat traťových jízdenek, které využívají cestující na pravidelné dojíždění do zaměstnání. Jejich platnost se rozšíří o třicet kilometrů ze současných 120 na nových 150.

Co nového ještě cestující čeká?

Nejen dražší jízdné, ale také další změny jsou od prosince plánovány. Pozitivní změnu určitě uvítají třeba cestující do Plzně, kterým se cesta z Prahy zkrátí o deset minut a potrvá tak zhruba hodinu a čtvrt. Příjemnou zprávou bude také návrat poškozeného Pendolina, které bylo od neštěstí ve Studénce doposud mimo provoz. Lidé, kteří cestují mezi Prahou a Ostravou tak budou moci vybírat opět mezi spoji s dvouhodinovým intervalem. Vyšší bude i počet expresů jedoucích do hlavního města Polska i na Slovensko či do Opavy.

Od února či března 2019 by také chtěly České dráhy zavést na trase mezi hlavním městem a slezskou metropolí Ostravou povinné místenky. Zatím jsou povinny jen ve vlacích SC Pendolino, do budoucna by se toto opatření týkalo také dalších expresů. Aktuálně místenky využívá pouze pětina pasažérů, přičemž by dopravce chtěl vést lidi k častějšímu využívání této možnosti, a to zejména s ohledem na vyšší komfort. Pro České dráhy by toto znamenalo lepší informovanost o poštu cestujících a případnou možnost pružně reagovat s nasazením dalších vozidel v přeplněných vlacích, kdy doposud do poslední chvíle často neví, jak hodně bude konkrétní spoj vytížen.